Nom du blog :
cessenon
Description du blog :
Histoires de Cessenon et d'ailleurs, avec des textes d''actualité (cf. articles parus dans l'HdJ)
Catégorie :
Blog Journal intime
Date de création :
27.04.2006
Dernière mise à jour :
10.10.2008
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le poste radio et la moto de Vicente
le poste radio et la moto de Vicente
Posté le 11.08.2006 par cessenon
Il avait été embauché comme ramonet à la campagne de Saint Denis qui est tout à côté de celle de La Bousquette. Il y vivait avec sa famille.
Ayant gagné un peu d’argent dans son emploi, il était allé à Béziers acheter un poste de TSF. C’était au moment de la guerre de Corée. Il aimait bien Tino Rossi mais les informations concernant ce qui se passait de part et d’autre du 38ème parallèle dont on rebattait les oreilles des auditeurs ne le passionnaient pas. Aussi il voulait un poste radio diffusant Tino Rossi mais pas les communiqués sur la Corée. Le vendeur trouva facilement une station sur laquelle on pouvait, au moment de l’achat, entendre le chanteur préféré de notre bonhomme. Evidemment rentré chez lui il fut confronté à la diversité de ce que diffusait la station !
Tiens à propos de 38ème parallèle, La Lolotte, l’ami de mon père, avait une vigne dans le tènement de Las Tres Carriers fort éloigné du village et qui est dans le même secteur que La Bousquette. Quand il partait la travailler il déclarait qu’il se rendait au « 38ème parallèle » !
Mais revenons à notre Vicente. Le domaine de Saint Denis avait changé de propriétaire et de ramonet il était devenu ouvrier agricole à Saint Blaise qui est en contrebas. Il habitait alors à Cessenon et circulait à moto entre le village et la campagne où il était à présent employé. Il avait une 125 cm3, engin qui n’avait pas jusque là besoin d’un permis pour être conduit.
Plus tard la législation ayant changé, il en fallait un. Toutefois ceux qui possédaient de telles cylindrées au moment du changement pouvaient par simple demande être dispensés de passer le permis.
Hélas, mal informé de la procédure à suivre, il n’avait pas fait le nécessaire, il fut donc arrêté et verbalisé par les gendarmes. Il n’avait plus que la ressource de passer le permis de 125 cm3 lequel ne comportait d’ailleurs qu’une épreuve de Code.
Mais comme apprendre le Code quand on ne sait pas lire et qu’on ne maîtrise pas le français ? Ses nombreux essais se soldèrent systématiquement par un échec. Il me semble qu’il se présenta onze fois sans jamais obtenir le permis et mourut sans l’avoir.
Après chaque tentative mon père, qui était son collègue de travail, l’interrogeait sur les questions auxquelles il avait dû répondre. Les réponses qu’il donnait n’étaient jamais les bonnes. Ainsi devant un panneau indiquant un virage dangereux il avait commenté, avec un fort accent espagnol, « C’est oun croc ! »
Une autre fois, interrogé sur les consignes de prudence qu’il fallait respecter à la traversée d’une agglomération, il avait buté sur le mot agglomération et le lendemain avait expliqué à la còla son échec d’un « ¡ En España no hay de aglomeración ! »
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